Auch nach so langer Zeit nach der Einführung des E10 Biosprits gibt es immer noch viele Fragen und Probleme.
Ich war letzt an einer großen Tankstelle und es waren nur 3 Säulen besetzt, und da standen die Autos Schlange. Wohl dem der einen Diesel hat, der konnte an allen Säulen tanken, aber SuperPlus gab es eben nur an diesen 3 Zapfsäulen 
Nun wieter im Programm, wer hat Schuld?
Die Ölmultis sagen natürlich: Die Politik und die Verbraucherverbände, die hätten nicht genügend Aufklärung im Vorfeld betrieben....
Da fragt man sich doch: wer will denn das Zeug (E10-Biosprit) unter die Autofahrer bringen? Dass die Ölmultis an E10 mehr verdienen (10% Mehrverbrauch, bei ca. 5 % geringeren Preis gegenüber Superbenzin, falls überhaut noch angeboten) als mit normalem Sprit wird da garnicht erst erwähnt. 
Was mir da so einfällt, sind z.B. die Informationsbroschüren beim Kauf von Zubehör-Scheibenwischern, dort kann man nachschlagen, welcher an mein Auto passt, warum kann man nicht an der Tankstelle etwas ähnliches einführen, der Benutzer kann direkt sehen, ob sein Fahrzeug E10 Verträgt oder nicht.
Die Tankwarte selbst wollen natürlich kein Risiko eingehen (und evtl. auch das SuperPlus verkaufen) und raten von Ökosaft ab.
Wie du auf den unter den Automarken aufgeführten Listen sehen kannst, ist die Eignung für ein Fahrzeug auch sehr stark von der Motorisierung des Fahrzeuges ab, ob eine Unverträglichkeit vorliegt oder nicht, daher nochmals den Hinweis: fragt am besten den hersteller, wenn der es nicht weiß, wer dann?? 
