Ich überlege, an meinem Auto kleinere Anbauteile zu montieren, bei denen ich möglichst wenig bohren möchte. Dabei bin ich auf spezielle Montagebänder gestoßen, die für hohe Belastungen ausgelegt sein sollen. Wie zuverlässig sind solche Verklebungen im KFZ-Bereich tatsächlich? Gerade bei höheren Geschwindigkeiten möchte ich natürlich kein Risiko eingehen.
Klebeband für Spoiler und Anbauteile – wo liegen die Grenzen?
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