Beiträge von codierpaste

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    Original von Herr Verkehrsminister
    Ich finde aber ein vom Werk eingebautes Navi immer noch als die bessere Wahl.


    Klar sehen die besser aus, aber wenn man, wie ich, oft in der Weltgeschichte rumgondelt und statt des Audi mit Navi einen Caddilac ohne Navi kriegt...
    Ich schon froh, dass ich meinen PDA mit TomTom 5 habe. Ausserdem kann man damit Geocachen betreiben. :)

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    Original von Herr Verkehrsminister
    Bin dann aber mal gespannt, welchen Stau es dann dort gibt, wo alle gleichzeitig die Autobahn verlassen wollen, da kommt sicherlich auch keiner so schnell weiter.


    Genau das habe ich auch gedacht. Das Problem ist, dass sich Autofahrer nicht an die Pysik halten: Wenn ich bei einer fließenden Flüssigkeit den Querschnitt verringere erhöht sich die Geschwindigkeit.

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    Original von decemberwoman88
    Also Fahrzeuge wären Alfa Romeo ... 156 JTD, Opel Calibra ... BMW 316i ... 320(i?)


    Generell sind alle Turbofahrzeuge für das Chiptuning interessant, da der Ladedruck des Turbos etwas angehoben wird und dadurch eine Mehrleistung von bis zu 10% sich einstellen kann.
    Chiptuning bei Saugern ist meistens das Geld nicht wert. Es sei denn, es wird mehr gemacht: Scharfe Nocke, Fächerkrümmer, Luftfilter... Dann würde es Sinn ergeben, einen auf dieses Fahrzeug abgestimmten Chip zu kaufen.


    Bei den BMW Saugern ist reines Chiptuning meistens witzlos. Da lohnt es sich da Geld zu sparen, um dann lieber eine Nummer größer kaufen zu können.


    Turboumbauten sind schweineteuer, da sehr aufwendig. Unter http://www.bmw-turboweb.de.vu/ siehst Du, was für ein Theater das ist.


    Gute Nacht,


    Henning, der von ein paar mehr PS für seinen Kieslaster träumt.


    Edit: Hier ist ein schöner Umbau beschrieben: http://wick2000.ath.cx/turbowe…web/projekte/projekt3.htm

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    Original von Lucky_cologne
    Es gibt nicht nur noch Mercedes als direkten deutschen Wettbewerber in diesem Segment.


    In meinen Augen ist Mercedes momentan Regelrekordhalter im Einbauen von sinnlosen Extras, während BMW und Audi die einzigen sind, die es noch verstehen Fahrmaschinen zu bauen, wobei ich persönlich keine Fronttriebler mag.


    Sicher das Design des akt. E68 ist ein Dreck gegenüber dem alten E38, trotzdem würde ich den 7er nehmen, es sei denn, ich kriege den Audi als Quattro. :)


    BTW: Habe ich es schon gesagt, dass ich nur BMW fahre oder konnte man das rauslesen? :D

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    Original von summer2005
    Tuning is ok - aber mit Stil!!!


    Ok, ich gebe es zu, etwas habe ich gemacht: Es gab eine Motorantenne und einen Öltemperaturanzeige, die aber auch bei dem Motor und der Laufleistung (225.000km) auch überlebenswichtig ist.


    Habt ihr interesse an einer Anleitung über den Heckscheibentausch? Steht demnächst an und ich wollte von allen Schritten Bilder machen.

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    Original von Schrauber us Kölle
    Dein Cab sieht prima aus würde ihn auch so lassen.Na ja fast bis auf die Vorderachse :D
    So 20mm tiefer würde passen oder? :D
    Gruss us Kölle


    Bis Du irre?! Dat Ding hatn M-Fahrwerk! 8o


    Ich habe mir, unter Einsatz meines Lebens, neue passende Konis organisiert. Die org. BMW-Stossdämpfer, kann man ja fast in Gold aufwiegen.
    Der bekommt jetzt eine neue Heckscheibe, die ich in den Staaten ausgegraben habe und noch neue Tonnenlager und das war es erstmal.


    BTW: Was fährt man auf so einer Heckschleuder eigentlich? Bridgestone? Mir ist neulich bei Tempo 30 im vierten Gang in einer weitgestreckten Auffahrt beim Beschleunigen der Arsch weggangen.