Ich habe bei mir das BMW-Hifi-Paket drin und vom Audioschrauber meines Vertrauens eine SoundStream Rubicon 600/4 einsetzen lassen.
Klingt gut und mehr brauche ich nicht, ausser eines neuen CD-Wechslers, die org. BMW habe keine grosse Lebensdauer und meiner hängt sich ab und zu auf. 
Viele Grüße,
Henning
ZitatOriginal von Bimmerfahrer
Damit würde die S-Klasse ihrem Ruf als Rentnerfahrzeug doch wieder gerecht
Der war aber jetzt echt böse! 
Aaaah, nicht ganz getroffen.
Ist ein linksgelenkter E36 und in der Kombi mit Englisch heisst das meistens Downunder (Australien).
Ich glaube, diese "Alarmanlage" wurde ursprüngliche in Südafrika entwickelt.
Viele Grüße,
Henning
Moin,
gehört in Steckbrief-Forum.
Daher -> Moved.
Viele Grüße,
Henning
Hallo erstmaaaaal,
schicker BMW, aber passt in das Steckbriefforum besser.
Daher -> Moved.
Viele Grüße,
Henning
ZitatOriginal von Bimmerfahrer
codierpaste
Das ist so nicht ganz richtig, schau dir mal die neue S-Klasse an.
Wenn sich das bewährt, dann wird es über kurz oder lang auch in der Mittelklasse Serie.
Hmm, heisst das, dass ich dann bald eine S-Klasse mit meinem alten E30 in der Innenstadt verblasen kann, weil der nicht über Tempo 50 kommt?
Wenn es draussen in der Auffahrt mal wieder lichterloh brennt, dann ist das die Alarmanlage.
Klick!
Neee, die Autos müssten Neongelb lackiert werden und diese rote Peitsche mit Wimpel von den Kinderfahrrädern montieren.
Mahlzeit,
kann mir jemand sagen , ob es reicht, wenn ich mir Xenonbirnen nebst Brenner einbaue und mir dass dann mit der ABE eintragen lasse, oder gibt es da mehr zu beachten?
Jedes Forum hat und braucht es eigentlich: Einen Sammelthread für Abstrusitäten aus Ebay, Autoscout und Konsorten.
Ich habe heute folgendes gefunden:
Rübenernte DVD, Fendt, Claas, John Deere Traktoren.
Und der verkauft das Zeug nicht schlecht. Schaut euch mal seine Bewertungen an.
Alsoooo, eine scharfe Nocke bringt nur einem bestimmten Drehzahlbereich etwas, dies aber nur zu Lasten des restlichen Drehzahlbandes, sprich: Viel Wums obenrum, aber untenrum flaute.
Mit der Turboaufladung ist es nicht einfach: Verdichtung muss reduziert werden sonst platzt die Kopfdichtung weg, der Ansaugtrakt muss angepasst werden und ein LLK muss auch noch rein.
Warum man allerdings einen 316i einem Turob verpasste, ist mir ein Rätsel. Für das Geld kann man sich auch eine größere Maschine einbauen.
Finde ich komplet albern.
Warum haben denn Fahrschulwagen eine Doppelpedalerie? Genau damit der Fahrlehrer eingreifen kann.
Und wie soll Papi eingreifen, wenn das Söhnlein mit Tempo 50 jemanden gerade die Vorfahrt nimmt?
Ich bin strikt dagegen. Ich habe einige Unfälle hinter mir und einer von den fremdverschuldeten war mit einem Fahranfänger, der mir die Vorfahrt genommen hat.
ZitatOriginal von kai-r19
Ich wollte ungefähr 4500euro ausgeben.
*MEGA LOL*
Ok, du hast einen 0 vergessen. Wird es ein Langstreckenauto?
Dreier BehÄmWeh geklaut. und das ganze in besten Deutsch.
An die Mods: Bitte so nicht posten!
Edit:
Nein, es ist nicht mein BMW, mir wurde keiner meiner BMWs geklaut und ich bin es Deutschen mächtig.
Mahlzeit,
nachdem der Verkauf der Autobahnen, eigentlich schon wieder von Tisch ist, wollen wir trotzdem eure Meinung dazuhören.
Mahlzeit,
da wir uns einen kleinen überblick verschaffen wollen, wer was fährt, haben wir eine Umfrage gestartet.
Also, einfach ausfüllen und abschicken.
Äh, was´n das? Mach mal bitte den Erklärbär.
Hmm, schwierige Sache.
Ich finde, dass Tupperware an den Japanern immer noch am besten aussieht.
Das andere Ding ist: Viele Tuningmaßnahme sind nicht mehr einmalig. Vor drei, vier Jahren kamen die Spinners in Amiland auf, heute sieht man diese als Plastikradkappe auf einem Polo. Unterbodenbeleuchtung bei einem dicken Chevy oder Ford sieht genial aus, aber auf einem Ford Mondeo, wirkt es albern.
Viele Leute meinen auch, wenn sie sich einen dreistöckigen Heckspoiler ranschrauben, dass sie der Held der Strasse sind, merken aber nicht, dass sie mit ihrem übergrossen Ego und 90PS die linke Spur der Autobahn blockieren.
Meine persönliche Kredo ist: Hubraum statt Spoiler!
Das Ding hat, wie etliche andere Autos, für mich mit einem Cabrio nichts mehr zu tun, weil es ein Coupe mit versenkbaren Dach ist.
Die Windschutzscheibe ist zu flach, der Kofferraumdeckel ist irgendwie unförmig.
Mein Fall ist er nicht.
