Warnzeichen Für Motorleistung part 2

  • 4. Ungewohnte Geräusche
    Lassen Sie beim Autofahren nicht die ganze Zeit Musik laufen, so viel Sie möchten. Sie müssen das Geräusch des Motors Ihres Fahrzeugs kennen, damit Sie feststellen können, ob etwas nicht stimmt, insbesondere wenn Ihr Fahrzeug älter wird. Die Geräusche, die Sie unter der Motorhaube hören, könnten auf ein bevorstehendes Problem hinweisen. Achten Sie auf Geräusche, die Sie normalerweise nicht hören, wie zum Beispiel:


    Klopfen: Motorklopfen kommt oft von einem falschen Timing. Ein Klopfen bei hohen Drehzahlen, auch Ping genannt, kann von schlechten Zündkerzen oder minderwertigem Benzin herrühren. Ein Klopfen, das bei niedrigen Drehzahlen beginnt und sich verschlimmert, wenn Ihr Motor schneller dreht, kann von einem verschlissenen Lager im Motor herrühren, was eine Überholung des gesamten Motors erforderlich machen kann. Hier ist möglicherweise eine bewährte Kraftstoffsystembehandlung / ein Additiv alles, was Sie brauchen.
    Klopfen: Klopfgeräusche können auf eine vorzeitige Kraftstoffverbrennung hinweisen. Unkontrolliert kann diese Situation die Kolben schwer beschädigen und teure Reparaturen erforderlich machen.
    Schleifen: Schleifgeräusche weisen darauf hin, dass Metall an einer Oberfläche reibt. Typischerweise verhindert die Schmierung oder das Design Schleifen in Autos . Wenn Sie es also hören, wissen Sie, dass es ein Problem gibt. Der genaue Zeitpunkt, zu dem das Schleifen auftritt, hilft Ihnen bei der Diagnose der Ursache. Schleifendes Schleifen beim Drehen des Zündschlüssels kann zum Beispiel durch einen verschlissenen Anlasser verursacht werden, der gewechselt werden muss. Wenn das Geräusch beim Schalten Ihres Fahrzeugs auftritt, benötigen Sie möglicherweise ein neues Getriebe. Wenn Sie beim Bremsen schleifen, müssen Sie möglicherweise die Bremsscheiben und -beläge austauschen.
    Lassen Sie ungewöhnliche Geräusche nicht unbemerkt, besonders wenn Ihr Auto älter ist und möglicherweise gewartet werden muss. Nehmen Sie sich ein wenig Zeit, wenn Sie sich ans Steuer setzen, um während der Fahrt auf Ihren Motor zu hören. Dies kann Ihnen helfen, zu erkennen, wann Ihr Motor einen Warnton sendet, der Aufmerksamkeit erfordert.


    5. Abwürgen des Motors
    Niemand möchte von einem toten Motor stecken bleiben, aber wenn Ihr Motor ausgeht, können Sie mitten auf der Straße liegen bleiben. Wir haben regelmäßig mit Menschen gesprochen, die entweder zu Hause, bei der Arbeit oder am Straßenrand wegen eines toten Motors oder einer anderen Autokomponente festsitzen. Das Abwürgen kann plötzlich auftreten oder auftreten, nachdem ein Problem ignoriert wurde, das durch die Motorkontrollleuchte oder einen Leistungsverlust angezeigt wird. Eine unzureichende Kraftstoffversorgung oder elektrische Probleme können dazu führen, dass Ihr Motor während der Fahrt nicht mehr funktioniert.


    Kraftstoffprobleme entstehen in der Regel durch Probleme, die verhindern, dass genügend Luft oder Kraftstoff den Motor erreicht. Ein verstopfter Luftfilter, eine schlecht funktionierende Drosselklappe oder ein schlechter Luftsensor können zu einem Ungleichgewicht im Kraftstoff-Luft-Verhältnis führen, wodurch Ihr Motor abwürgt. Verstopfte Einspritzdüsen oder eine schlechte Kraftstoffpumpe verhindern, dass das Benzin, das Ihr Motor zum Betrieb benötigt, den Motor erreicht. Schlechter Kraftstoff (wie schmutziges oder kontaminiertes Benzin) kann auch Probleme beim Zünden und Abwürgen des Motors verursachen.


    Elektronik unter der Motorhaube kann ebenfalls zum Abwürgen führen. Ohne die notwendige Überwachung und das richtige Kraftstoff-Luft-Gemisch wird Ihr Motor nicht auf Hochtouren laufen. Wenn das Ungleichgewicht dieser Komponenten zu groß ist, könnten Sie ins Stocken geraten. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Luft- und Kraftstoffsysteme keine Lieferprobleme haben, überprüfen Sie die Elektronik, die diese Systeme regelt. Normalerweise registriert der Computer Ihres Motors einen Fehlercode, der auf ein Elektronik- oder Sensorproblem hinweist. Denken Sie daran, dass die meisten Autos auf der Straße heute von einem zentralen Computer gesteuert werden, der als ECU (Electronic Control Unit) bezeichnet wird.


    6. Motor läuft bei ausgeschalteter Zündung weiter
    Wenn Sie die Zündung ausschalten, sollte auch der Motor sofort ausgehen. Wenn der Motor auch nur für kurze Zeit weiterläuft, nachdem Sie den Schlüssel abgezogen haben, liegt ein Problem vor, das behoben werden muss, bevor der Motor ausfällt.


    Dieselbetrieb ist der häufigste Grund, warum Ihr Motor weiterlaufen kann, und Sie müssen dafür keinen Dieselmotor haben. Bei einem benzinbetriebenen Motor sollte das Abstellen des Motors verhindern, dass die Zündkerzen den Kraftstoff in den Zylindern entzünden. Wenn der Motor genug Restwärme hat, um das Benzin zu entzünden, wird dies als Dieselbetrieb bezeichnet, da die Aktion den Betrieb eines Dieselmotors nachahmt, der keine Zündkerzen verwendet. Die heutigen Motoren mit Kraftstoffeinspritzung haben dieses Problem selten, aber bei Oldtimern mit Vergaser kann es auftreten.


    Um den Dieselbetrieb vorübergehend zu beheben, wechseln Sie zu einem Kraftstoff mit höherer Oktanzahl oder verwenden Sie einen Kraftstoffzusatz, um Kohlenstoffablagerungen zu reduzieren. Das Wechseln der Zündkerzen kann das Problem auch für eine Weile lösen. Im Laufe der Zeit müssen Sie Ihr Fahrzeug jedoch für umfangreichere Reparaturen immer noch zu einem Mechaniker bringen.


    Ist mein Motor am Ende?
    Motoren können vorübergehend ausfallen, sodass ein Mechaniker das Problem beheben muss, oder dauerhaft. Ein langfristiger Ausfall kostet mehr als der Preis eines zu behebenden Ersatzfahrzeugs oder resultiert aus einem so umfangreichen Schaden, dass es sinnlos wäre, ihn zu reparieren.


    Der Motor Ihres Fahrzeugs sendet Ihnen Warnzeichen für einen Motorschaden, was der katastrophale Endpunkt von Problemen ist, die zu lange unbehandelt bleiben. Während sich einige Symptome mit kleineren Problemen überschneiden, werden Sie andere Hinweise auf einen Totalausfall Ihres Fahrzeugs nicht übersehen können.


    Ein Auto mit hoher Laufleistung und mehreren Problemen weist normalerweise auf ein Fahrzeug hin, das das Ende seiner Lebensdauer erreicht. Wenn Sie ein ernstes Problem haben (z. B. ein Zahnriemenproblem oder ein schlechtes Lager in Ihrem Motor, die beide eine vollständige Motorüberholung erfordern könnten), können Sie durch den Kauf eines neuen Fahrzeugs Geld sparen. Manchmal ist eine Reparatur keine kostengünstige Option. Die gleiche Situation mit schwerwiegenden Übertragungsproblemen, die ein neues Übertragungssystem in Ihrem Auto erforderlich machen würden, könnte auch auftreten. Sprechen Sie mit Ihrem Mechaniker, um einen Kostenvoranschlag zu erhalten. Wenn die Reparaturkosten den Wert Ihres Fahrzeugs übersteigen, sparen Sie Ihr Geld für eine Anzahlung auf ein Ersatzauto. Das ist fast nie eine gute Nachricht, aber manchmal ist es die Realität.


    Was tun, wenn Ihr Motor ausfällt
    Wenn Ihr Motor mit einer Motorkontrollleuchte ausfällt, besorgen Sie sich einen Codeleser, um den Fehlercode zu finden. Die meisten Autoteilegeschäfte ziehen den Code kostenlos für Sie. Sie können in solchen Geschäften auch einen Codeleser für zukünftige Reparaturen kaufen. Verwenden Sie die Informationen aus dem Fehler und einem Reparaturhandbuch (diese Informationen sind auch ziemlich einfach im Internet zu finden) für Ihr Fahrzeug, um festzustellen, welches System und welche Teile repariert oder ersetzt werden müssen.


    Mehrere Systeme können dazu führen, dass Ihr Motor ausfällt. Suchen Sie nach Problemen mit diesen häufigen Problemen, die die Motorleistung beeinträchtigen:

    Kraftstoffsystem: Verunreinigter Kraftstoff oder minderwertiger Kraftstoff kann zu Fehlzündungen in den Zylindern oder Ablagerungen in Einspritzdüsen, Filter und Pumpe führen. Steigen Sie auf Benzin mit höherer Oktanzahl um und verwenden Sie Additive zur Gasbehandlung, um Probleme zu behandeln und zu verhindern. Je nach Ausmaß der Ablagerungen müssen Sie möglicherweise auch den Kraftstofffilter, die Pumpe oder die Einspritzdüsen ersetzen.
    Elektronik: Elektrische Probleme, die verhindern, dass der Motor die von den Sensoren gesammelten Informationen verwendet, können die Leistung beeinträchtigen. Überprüfen Sie das Elektroniksystem auf Probleme, wenn Sie sich bereits die anderen Teile Ihres Motors angesehen haben.
    Lufteinlass: Luft ist für den Betrieb Ihres Motors fast so wichtig wie sein Kraftstoff. Verschmutzte Luft von einem verstopften Luftfilter oder einer schlecht funktionierenden Drosselklappe oder einem Luftstromsensor kann das Luftgleichgewicht stören, das den Motor erreicht. Wechseln Sie Ihren Luftfilter und überprüfen Sie andere Teile des Luftansaugsystems auf Probleme.
    Wenn Sie die Ursache Ihrer Motorprobleme nicht feststellen können, bringen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker. Möglicherweise sind umfangreichere Reparaturen erforderlich


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