[h3]Hybrid – Das gelbe vom Ei?[/h3]
Anfang diesen Jahres hatte der ADAC einige Fahrzeuge auf ihre Schadstofferzeugung getestet. Dabei kamen für Umweltschützer erschreckende Ergebnisse raus. Einige Elektroautos schnitten recht schlecht ab und es wurde verlautet, dass die Schadstoffemissionen auch beim Elektro – und Hybridauto einen schlechten Einfluss auf die Umwelt haben. Die schlechten Ergebnisse wurden dadurch erklärt, dass die CO2-Emissionen am Kraftwerk der Elektroautos entstehe. Diese Darstellung verärgerte viele Befürworter der sonst so gepriesenen „Umweltautos“.
Zu Recht.
[h4]Weniger Schadstoffe bei modernen Elektro- und Hybridautos[/h4]
Natürlich ist auch bei der Produktion von Neuwagen und der Nutzung von Elektro – und Hybridautos eine gewisse Schadstofferzeugung unvermeidbar. Dennoch scheint es empirisch und technisch bewiesen, dass diese Autos weniger Schadstoffe freisetzen. Diese Einschätzung des ADAC wird von einigen als Lobbyarbeit eingestuft und hat viele treue Anhänger der gelben Engel bis ins Mark enttäuscht.
[h4]Alltagstauglichkeit von Hybridfahrzeuge[/h4]
Tatsächlich übersehen viele Kritiker der Hybrid – und Elektroautos die Qualitäten der modernen Fahrzeuge. Gerade das Elektroauto bietet viele neue Möglichkeiten. Im täglichen Gebrauch, an der Ampel und im Stau sind diese Fahrzeuge so umweltfreundlich, dass sie sogar ohne die kostspielige Start-Stop-Technik nur geringe Mengen an Schadstoffen ausstoßen und der Lärm hält sich ebenfalls in Grenzen. Der Energiemarkt der Zukunft hat alle Zeichen auf erneuerbare Energien gesetzt und somit ist eins klar, Autos die Benzin oder Diesel abhängig sind, haben eine begrenzte Lebenszeit. Selbst der Hybrid ist deswegen als „Umweltfreund“ ins Wanken geraten.
[h4]Hybrid- und Elektroautos von Honda[/h4]
Fahrzeughersteller wie Honda, die schon seit vielen Jahren auf die Hybridtechnik setzen, wollen nun auch Elektroautos produzieren. Der japanische Automobilkonzern wird seine ersten Elektroautos auf dem japanischen und amerikanischen Markt absetzen wollen. Alles läuft nun auf Elektronik hinaus. Die neue Generation von Civics wird dementsprechend auch mit einem Lithium-Ionen Akku ausgestattet.
Leider werden diese Autos zunächst nur für die Amerikaner und Japaner zugänglich sein. Aber ähnlich wie beim Honda Civic CNG wird der Sprung nach Europa in absehbarer Zeit stattfinden. Die fossilen Brennstoffe werden mit jedem neuen Automodell weiter vom Markt gedrängt und es ist mittlerweile nicht nur umweltfreundlich sondern auch erschwinglich ein Elektroauto zu erstehen. Wenn sich der Hybrid an die neuen Umstände anpassen kann und sich mehr in Richtung Elektronik und Biodiesel bewegt, wird er sicherlich die Zeit überdauern.
Dann hoffen wir mal, dass die automobile Zukunft mit großen Schritten auf uns zukommt